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Nosso amigo Wilson de Brasilia - DF nos enviou fotos de sua YBR, com os seguintes acessorios:
E outros detalhes!
Uma polemica em meio ao transito do Brasil, escapamentos esportivos para moto, eu já parei em uma blitz da Policia Rodoviaria Federal e os policias me disseram gentilmente que esse tipo de escapamento não era permitido, apenas me disseram para retirar o escapamento, pois na proxima seria multa, sei de outros casos onde muitos amigos não tiveram a mesma sorte. mas olhem que peculiar essas fotos, a policia pode, é claro....
Mas se você for parado por algum agente de transito, terá três opções, primeira é aceitar e pagar a multa, segundo recorrer da multa com as informações que irei postar aqui, ou argumentar muito bem no momento da Blitz, com os seguintes dados: "Especificamente quanto aos escapamentos esportivos, não há qualquer legislação ou regulamentação que proíba o seu uso em território nacional, porém os níveis de ruído emitidos pelos escapes, devem estar dentro do patamar máximo, estabelecido pela Resolução do CONAMA 252, que é de 99 dB(A), caso sejam efetuadas medições (*). O Código Brasileiro de Trânsito, que é muito rígido no tratamento das condutas infracionais, nada proíbe em relação à substituição do escapamento, proibindo apenas a descarga livre - escapes sem nenhum sistema de abafamento, apenas um tubo oco - ou inoperante – quando está com suas câmaras ou miolo desgastado devido ao uso por anos. (para todos os escapamentos, originais ou não). Além disso, a própria Resolução de n. 252, do CONAMA, permite expressamente a substituição do escapamento original das motocicletas por similares ou esportivos, desde que não ultrapassem os níveis máximos..."
Sem querer fazer propaganda de óleos, mas uma boa opção para se levar em viagem é este ai da foto, o Repsol, pois ele tem esse tubo prolongado que serve muito bem para despejar o conteúdo direto no motor, dispensando o uso de funil, outra boa dica é que ele pode ser usado pra lubrificar a corrente da relação na falta de outro lubrificante especifico, em viagens de moto sempre é bom estar prevenido...
PARABRISA!
Esse tipo de adaptação não é muito comum, protetores de mão em motos que não são de Cross! mas resolvi colocar na minha, pois aqui chove muito e o frio congela as mãos, paguei em torno de 50 reais pelos protetores, no presente momento achei muito bom para o frio e chuvas fracas.
Essa adaptação para mim, é muito boa, pois não estrago a parte de cima do calçado, essa adaptação foi facil de fazer, eu já tinha a alavanca de marchas da honda 125, cortei e levei para um amigo soldar, precisa ter um pouco de atenção no tamanho da alavanca do calcanhar, para não ficar muito curta ou comprida, se mandar cromar ficaria melhor....
A moto NÃO tem Injeção Eletrônica. No lugar, existe um carburador com um sistema eletrônico que comanda o CDI de modo a reduzir a emissão de poluentes (nem faço idéia de como isso funciona).
Confira algumas fotos da nova Moto da Yamaha
Fonte: http://www.revistaduasrodas.com.br/revista/noticia.asp?id=501
